Les Alpes françaises : L'amélioration des stations et les lieux d'investissement

De nombreux aspects viennent à l'esprit lorsque vous envisagez d'acheter une propriété dans les Alpes : emplacement, proximité de l'aéroport, quantité de ski, garantie d'enneigement, potentiel de la station, valeur de revente, etc. Ces deux derniers aspects peuvent être très importants lorsque vous envisagez votre investissement, car il ne sert à rien d'acheter une propriété dans une station qui ne va nulle part, où personne ne veut rester et qui, une fois que vous décidez de vendre, n'a pas d'acheteurs potentiels. Cette remarque peut paraître évidente, mais il est parfois difficile d'évaluer la valeur de revente d'une propriété, la qualité de la station et sa volonté de se développer.

Les Alpes françaises constituent un bon point de départ, car un certain nombre de stations cherchent à s'améliorer afin d'encourager le tourisme et l'investissement. Ces améliorations peuvent prendre plusieurs formes : amélioration de l'enneigement et des remontées mécaniques, nouveaux équipements et hôtels de charme. Afin de faciliter votre recherche et de vous donner un bon point de départ, voici quelques-unes des stations des Alpes françaises qui investissent réellement dans leurs infrastructures afin d'atteindre de nouveaux sommets et, en fin de compte, d'offrir le meilleur investissement potentiel à tous les acheteurs intéressés.



Courchevel 1650
Dans la liste ci-dessus, cette station les coche toutes, à l'exception d'un meilleur enneigement car, grâce à son altitude élevée et à ses pentes bien enneigées, cela ne serait pas nécessaire. Elle a également accès au plus grand domaine skiable relié du monde, ce qui lui confère déjà de nombreux atouts. Cependant, afin de rivaliser avec sa voisine beaucoup plus célèbre et glamour, Courchevel 1850, 1650 a récemment bénéficié d'un énorme afflux de nouveaux investissements dans tous les aspects de son infrastructure. La station de nouveau centre aquatique Il s'agit d'une expérience unique dans les Alpes avec des toboggans, des spas, des piscines, des plages, des restaurants, des puits d'escalade, etc. Les implications de ce projet sont infinies, elles améliorent la valeur des propriétés des années 1650, elles vous donnent quelque chose à faire pendant un white out et elles améliorent massivement le statut de double saison de la région.

Ce n'est cependant qu'un aspect de la transformation de 1650. Un système d'ascenseurs amélioré comprendra une nouvelle gondole, qui reliera directement 1650 à 1850 pour la toute première fois. Juste à côté, et avec son propre tunnel souterrain vers le nouveau centre aquatique, se trouvera un tout nouvel hôtel 4*. Vous pouvez même investir dans l'hôtel lui-même en achetant l'un de ses appartements en cession-bail. En ce qui concerne l'image, l'ensemble de la station a malheureusement l'aspect des années 70, avec des tours et des bâtiments plutôt laids qui traversent la rue principale. Cette situation va toutefois être améliorée, chaque bâtiment étant rénové et revêtu de pierres et de bois de style savoyard. Les propriétaires actuels des tours offensives ont autorisé leur agrandissement, créant ainsi quatre superbes penthouses, en échange des rénovations extérieures.

Il est clair que le conseil local consacre beaucoup de temps, d'argent et d'efforts à l'amélioration de la station et nous assistons au même type de renaissance que celle que nous avons connue récemment à Val d'Isère. En conséquence, les nouvelles constructions et les nouveaux développements sont omniprésents dans la station, avec un grand choix de chalets et d'appartements. Courchevel 1650 a vraiment le potentiel pour devenir la prochaine grande station et il y a beaucoup de gens qui travaillent très dur pour que cela se produise. Si vous voulez une station où tout ce qui vous entoure ne peut que s'améliorer, ne cherchez pas plus loin.



Alpe d'Huez
L'Alpe d'Huez est une station intéressante qui, une fois de plus, est plus couverte de bâtiments inesthétiques qu'on ne l'aurait espéré. La ville est cependant déjà très populaire et, contrairement à 1650, elle n'a pas beaucoup de concurrents dans la région. Il y a un grand domaine skiable avec des pistes bien enneigées, qui sont presque toujours baignées de soleil, tandis qu'en dehors des pistes, l'Alpe d'Huez est vivante et animée, avec beaucoup de choses à faire. Bien que située beaucoup plus au sud que la plupart des stations françaises bien connues, vous pouvez y accéder très facilement depuis l'aéroport de Lyon.

Malgré tous ces points positifs, les responsables ne sont apparemment pas satisfaits et ont jugé nécessaire d'améliorer encore le complexe. Nous ne nous en plaignons pas, ils améliorent encore une station dans laquelle il était déjà très intéressant d'investir. La principale caractéristique du projet de réaménagement est la création d'une nouvelle liaison avec Les Deux Alpes, de l'autre côté de la vallée. Cette liaison portera le domaine skiable à 450 km et créera le troisième plus grand domaine skiable relié au monde. En bref, le nouveau domaine entrera en concurrence directe avec le roi de tous les domaines skiables, les Trois Vallées.

Les améliorations à venir seront directement comparables à celles de Courchevel 1650. L'Alpe d'Huez cherche également à refaire entièrement le revêtement de ses bâtiments vétustes et, au fil du temps, à créer une ville de ski beaucoup plus attrayante. De nouveaux projets sont également en cours de réalisation : deux projets de construction d'appartements " ski in, ski out " ont été approuvés. L'un d'entre eux est situé sur le front de Neige, qui sera lui-même amélioré et agrandi. Si quelque chose peut être amélioré, il le sera. L'autre projet fera partie de l'ensemble de logements 4* de la station de sports d'hiver. Hôtel Grandes Rousses qui cherche également à passer au statut de 5*. Plus nous examinons l'Alpe d'Huez, plus nous trouvons de points positifs. De toutes les stations des Alpes, c'est celle que nous considérons comme ayant le plus fort potentiel d'investissement.



Val d'Isère
J'ai déjà mentionné Val d'Isère plus haut comme une station qui a récemment connu une sorte de renaissance alpine. Elle est passée d'une station peu attrayante et pas particulièrement désirable, située à près de 3 heures de Genève, à la puissance haut de gamme qu'elle est aujourd'hui. La station est tellement populaire que même les locaux ont pris conscience de son potentiel d'investissement. Aujourd'hui, lorsqu'une propriété décente arrive sur le marché, elle est presque immédiatement achetée par un habitant de la région. La station est bien sûr très chère, ce qui est compréhensible si l'on considère la qualité des infrastructures et l'incroyable qualité du ski. Si vous avez les moyens, vous ne regretterez donc jamais d'avoir acheté ici. 

Malgré son succès actuel, et puisque ces stations françaises se disputent toutes la première place, Val d'Isère s'est lancée dans un voyage audacieux visant à démolir une grande partie de la station afin de créer un nouveau Front de Neige qui, pour être honnête, est la seule chose qui manquait à la station. Ce nouveau Front de Neige comprendra de nouveaux restaurants, des bars, des hôtels 5* et, ce qui nous intéresse particulièrement, une centaine de nouveaux appartements de luxe situés juste à côté des pistes. Cette seconde renaissance, dont le coût s'élève à environ 200 millions d'euros, devrait permettre à ce qui est déjà considéré comme l'une des meilleures stations du monde d'atteindre un niveau de prestige encore plus élevé.



Les Carroz
J'ai décidé d'inclure Les Carroz pour une raison différente des trois stations ci-dessus. Bien qu'ils cherchent à s'améliorer, les Carroz étaient déjà un endroit souhaitable pour acheter. Cependant, le problème était que, jusqu'à présent, il n'y avait absolument rien de disponible. Cela a récemment changé grâce à la nouvelle Grand Cerf Ce développement est situé dans un endroit où l'on peut skier, juste au-dessus du village.

Situé dans le domaine skiable du Grand Massif, la plupart des gens ignorent Les Carroz et conduisent jusqu'à Flaine. Le ski autour de Flaine est fantastique et a beaucoup à offrir, mais beaucoup auront du mal à trouver la force d'y acheter une propriété. Flaine est, disons, un goût acquis, et peut-être aimerez-vous l'architecture brutaliste et austère avec des structures en béton partout où vous regardez (ce n'est pas mon cas). (Ce n'est pas mon cas).

Les Carroz offrent donc une alternative parfaite en tant que village alpin charmant et traditionnel, avec accès à des pistes de ski de premier ordre. Il dispose même de ses propres pistes boisées, très sous-estimées, qui descendent jusqu'au centre. Le potentiel d'investissement ici est donc centré sur la rareté des propriétés aux Carroz, ainsi que sur un ensemble de caractéristiques qui cochent les cases de la plupart des clients : véritable station alpine, grand domaine skiable, utilisation bi-saisonnière et localisation à moins de 60 minutes de l'aéroport de Genève.

Comme vous pouvez le constater, il se passe beaucoup de choses dans les Alpes françaises. La concurrence entre les stations pour attirer les visiteurs, quels qu'ils soient, s'intensifie vraiment et crée une situation idéale pour les investisseurs. Ils essaient tous d'attirer à la fois vous et ceux qui pourraient finir par louer votre propriété, en utilisant de nouvelles remontées mécaniques et des installations sophistiquées pour vous inciter à choisir leur station. C'est l'équivalent alpin d'un dîner et d'un vin ! Avec de nombreuses propriétés à vendre et des améliorations de l'infrastructure qui conviennent à tous les budgets, c'est le moment idéal pour envisager l'achat d'une nouvelle propriété dans les montagnes françaises.